„Războiul” autostrăzii. O victorie pentru UMB pe tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos?

UMB ar putea obţine o victorie în şirul războaielor din instanţă pe care le poartă cu Danlin XXL.

Economedia.ro anunţă că UMB ar putea fi desemnat câștigătorul licitației pentru tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos, după reevaluare, conform Asociației Pro Infrastructură (API). Danlin XXL ar putea pierde, așadar, acest contract, după ce iniţial câştigase licitaţia.

Însă, aşa cum s-a întâmplat şi în alte situaţii, s-a ajuns în instanţă.

Recent, Curtea de Apel a decis să oblige Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) să reevalueze câștigătorul licitației pe tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos de pe Autostrada Unirii A8.

Contestaţia depusă de UMB avea două elemente. Pe de o parte erau acuzate o serie de nereguli privind garanţia de bună execuţie.

Instanţa a respins acest aspect, însă a reţinut un al doilea „cap de acuzare”: faptul că oferta era neconformă tehnic în ceea ce priveşte testarea pilonilor ce trebuie realizaţi.

Aşa s-a ajuns la reevaluare, iar rezultatul acesteia ar urma să fie în favoarea UMB, conform sursei citate.

Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos din județul Iași are o lungime de 27 kilometri şi prezintă următoarele provocări tehnice:

• 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km. 27 cu o lungime de 1100 metri)
• 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri
• 3 noduri rutiere (nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B).

Durata totală de realizare a acestui tronson este de 46 de luni. 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție lucrări.