Podul de la Frunzeni, în pericol

• ca urmare a nerespectãrii restrictiilor de tonaj, acesta ar putea înregistra probleme

Vicepresedintele Consiliului Judetean Neamt, Dumitru Badea, este îngrijorat de soarta podului de la Frunzeni. În ultima perioadã, dupã ce apele au distrus varianta de la Roznov, circulatia tuturor autovehiculelor si masinilor de mare tonaj a fost dirijatã exclusiv pe acest pod. Mai grav este faptul cã nu se respectã restrictiile de tonaj, limita fiind de 30 de tone. „Sînt glumeti care sterg, de pe indicatoare, cifra 3 din fatã, rãmînînd doar 0. Politia se va implica în aceastã situatie si sper sã gãsim o rezolvare pentru cã, altfel, vom avea probleme, în curînd, si aici. Îl astept si pe domnul presedinte Vlad Marcoci sã se întoarcã la serviciu, pentru a gãsi o solutie viabilã de semnalizare a acestui pod“, a declarat, la începutul sãptãmînii trecute, vicepresedintele Dumitru Badea. Reprezentantul administratiei judetene a mai declarat cã a reusit sã convingã un specialist autorizat sã organizeze cu studentii practica pe la podurile din judetul Neamt si, în acelasi timp, sã evalueze si starea acestora. Acesta sustine cã este cea mai ieftinã solutie: studentilor le vor fi asigurate cazarea si cele necesare pe perioada verii, dar, în schimb, vor realiza evaluãri care, la unele poduri, ar putea costa peste 100 de milioane de lei. „În viitorul apropiat, datoritã amabilitãtii unor experti autorizati, vom beneficia de expertizã avizatã la podurile din Neamt. În acest sens, cred cã ar trebuit limitat transportul greu si viteza cu care se circulã pe aceste poduri. Sînt multe firme care îsi încarcã masinile pînã la refuz, chiar peste tonajul prevãzut, doar din considerente economice, pentru a transporta odatã toatã cantitatea, dar nu e bine asa“, a adãugat Dumitru Badea. S-a ajuns în aceastã situatie dupã ce, la începutul acestei luni, debitul rîului Bistrita a crescut substantial, ca urmare a deversãrilor din Lacul Izvoru Muntelui. Mãsura reprezentantilor Hidrocentrale Bistrita a fost luatã din cauza precipitatiilor abundente. Avînd în vedere cã debitul rîului ce traverseazã si orasul Roznov a ajuns pînã la 250 de metri cubi pe secundã, iar podul variantã din aceastã localitate era proiectat pentru a rezista la un debit de maximum 30 de metri cubi pe secundã, constructia a fost, se pare, spulberatã. Acum, singura cale de acces a cetãtenilor pe malul drept a Bistritei, în cele 5 comune din zonã, este pe la Frunzeni, cu un ocol de 40 de kilometri.