Microbuze performante pentru elevii din satele izolate

• cinci comasãri vor atrage tot atîtea microbuze scolare în Neamt

Inspectoratul Scolar Neamt a propus deja comasarea unor scoli din cinci comune în perspectiva achizitionãrii a tot atîtea microbuze pentru transportul gratuit al elevilor la scolile de centru. Ministerul Educatiei a alocat 1,3 milioane euro pentru achizitionarea a 60 de microbuze care vor asigura accesul elevilor din zone izolate la unitãtile scolare cu resurse umane si materiale adecvate. Primarii comunelor beneficiare si-au dat deja avizul pentru scolile Vlãdiceni, comuna Bîrgãoani, Sãvesti, comuna Rãucesti, Hociungi, comuna Moldoveni, Cuci, comuna Bozieni si Hoisesti, comuna Mãrgineni. Alegerea scolilor a avut în vedere unitãtile cu mai multi profesori necalificati, aspect ce îi dezavantaja pe elevii care vor face naveta la scolile de centru. În acelasi timp, conducerea inspectoratului a tinut sã sublinieze cã nu se vor repeta greselile din prima campanie „Microbuzul scolar“, începutã în urmã cu aproape 6 ani. „Am tinut cont de faptul cã si elevii din scolile comasate au nevoie de un învãtãmînt de calitate, aspect care nu se poate asigura decît cu personal calificat si cu dotãri corespunzãtoare. Cei mai multi dascãli de la scolile propuse pentru comasare sînt necalificati. Nu se va putea face comparatie cu prima actiune «Microbuzul scolar» pentru cã se va face licitatie pentru achizitionarea unor masini performante, nu se va încerca salvarea unei societãti care a si falimentat, între timp“, a declarat profesor Dorina Drexler, inspector scolar general al Inspectoratului Scolar Neamt. Un program similar demarat în urmã cu patru ani a permis achizitionarea a 33 de microbuze scolare produse de firma ARO Cîmpulung si preluate de primãriile comunelor beneficiare. Afacerea s-a dovedit pãguboasã pentru autoritãtile locale deoarece primarii au cheltuit sume importante pentru întretinere, consumul mare de combustibil, dar si din cauza defectiunilor înregistrate frecvent, în special la motor, cutia de viteze sau la suspensii. Primul abandon a venit din partea primãriei Sagna, urmatã recent de cea de la Drãgãnesti. Mai norocosi au fost primarii comunelor care nu au beneficiat de microbuze, cum e cazul la Tasca si Tarcãu, si care au încercat sã se descurce pe cont propriu, achizitionînd masini fiabile pentru transportul elevilor.