Masinile aduse prin fundatii, scutite de taxa de înmatriculare

• guvernantii au decis sã scuteascã autoturismele aduse prin fundatii sau donate ce vor intra anul viitor în tarã de taxa specialã chiar dacã sînt extrem de poluante

Nemtenii care vor primi anul viitor autoturisme din strãinãtate, chiar dacã sînt foarte poluante, vor fi scutiti de orice fel de taxe, cu conditia ca masinile sã reprezinte o donatie. Guvernantii au revenit asupra unor hotãrîri care prevedeau taxarea drasticã a masinilor poluante ce ar urma sã intre în tarã de la începutul anului 2007, odatã cu aderarea tãrii noastre la UE, si au decis cã anumite autoturisme pot fi exceptate de la plata taxelor. Astfel, potrivit ultimelor modificãri, s-a stabilit cã autoturismele provenite din donatii vor fi scutite de la plata taxei speciale de înmatriculare. De asemenea, aceastã taxã nu va fi aplicatã nici autoturismelor si autovehiculelor special echipate pentru persoanele cu handicap precum nici masinile care vor fi categorisite drept istorice. Nu vor fi taxate nici cele finantate direct prin împrumuturi nerambursabile precum si din programe de cooperare stiintificã si tehnicã, acordate institutiilor de învãtãmînt, sãnãtate, culturã, ministerelor, diverselor organe ale administratiei publice locale, structurilor patronale si sindicale, asociatiilor si findatiilor de utilitate publicã, organizatii nonprofit si de caritate. În aceste conditii, s-ar putea ca multi nemteni sã-si reaminteascã metodele folosite acum 10-12 ani cînd se aduceau intens masini din strãinãtate sub paravanul unor fundatii caritabile. În anii ’90 era mai simplu sã înfiintezi o organizatie non profit prin intermediul cãreia sã aduci mai multe autoturisme din strãinãtate, decît sã faci efectiv fapte caritabile. Acestea au fost motivele pentru care în evidente figurau în fiecare judet sute sau chiar mii de fundatii, dar nici mãcar a zecea parte dintre ele nu îsi îndeplineau functiile pentru care fuseserã deschise. Odatã cu exceptiile prevãzute în noul Cod Fiscal ce va intra în vigoare de la 1 ianuarie 2007, s-ar putea ca în anii urmãtori sã asistãm la înfiintarea a numeroase fundatii pe care sã fie aduse tot felul de rable. Practic, toate aceste reglementãri se referã la masinile poluante, non-Euro, care urmeazã a fi taxate drastic de la anul dacã se intentioneazã înmatricularea lor în România. Potrivit legii, automobilele non-euro, mai vechi de 6 ani si cu motoare de peste 3.000 de cmc, vor fi taxate cu suma 7.500 de euro, iar cele cu motoare mai mici, cu sume cuprinse între 4 si 5.000 de euro, în functie de capacitatea cilindricã. Pentru cã taxele extrem de mari depãsesc cu mult valoarea masinilor în cele mai multe cazuri, românii s-ar putea orienta cãtre descoperirea unui „donator“ sau a unei fundatii prin intermediul cãrora sã-si aducã autoturisme. Codul Fiscal prevede taxe de înmatriculare si pentru masini mai noi, care au diverse functii de diminuare a poluãrii. Astfel, masinile Euro 2 cu un motor de peste 3.000 cmc si mai vechi de 6 ani vor fi taxate cu 6.240 de euro, iar pentru cele cu Euro 3 si 4 taxele sînt din ce în ce mai mici, ajungînd la mai putin de 200 de euro, deoarece se considerã cã polueazã foarte putin. Noua taxã urmãreste sã evite situatiile care s-au petrecut în tãrile proaspete membre ale UE si care au fost invadate în primul an de dupã aderare de masini vechi si foarte poluante. În prezent, în România este permis importul masinilor care nu sînt mai vechi de 8 ani, dar, dupã aderare, aceastã restrictie va dispãrea, la fel ca si taxele vamale.