GHINION: Contestaţie pentru tronsonul Târgu Neamț (Moțca) -Târgu Frumos

Ghinion pentru nemţeni în ceea ce priveşte A8, chiar dacă ministrul transporturilor e din Neamţ.

Recent, Compania Națională de Investiții Rutiere a anunţat că a primit o contestație a Asocierii SA & PE CONSTRUCT SRL (Leader), TEHNOSTRADE S.R.L.,SPEDITION UMB, Euro-Asfalt la contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Târgu Neamț (Moțca) -Târgu Frumos al Autostrăzii A8. Reamintim că acest contract a fost atribuit la data de 30 octombrie 2025, precizează CNIR.

Câştigătoare era asocierea româno-bulgară Danlin XXL (Lider)-Groma Hold Ltd-Intertranscom Impex-Evropeiski Patishta contractul pentru construirea primului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni, respectiv tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos.

Asocierea de constructori din România și Bulgaria a fost declarată câștigătoare pe tronsonul Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos cu o ofertă de 4,76 miliarde lei.

Durata totală de realizare a acestui tronson este de 46 de luni din care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție lucrări.

Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos din județul Iași are o lungime de 27 kilometri prezintă următoarele provocări tehnice:

• 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km. 27 cu o lungime de 1100 metri)
• 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri
• 3 noduri rutiere (nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B).

Până la provocările tehnice, rămâne provocarea acestei contestaţii care întârzie şi mai mult realizarea unei autostrăzi pe care nemţenii, şi nu doar ei, au aşteptat-o atât de mult timp.