Benzina pierde teren în Europa. Mașinile electrice vin puternic din urmă

Piața auto europeană continuă să se schimbe rapid: vânzările de mașini electrice au explodat în aprilie, în timp ce benzina și motorina pierd teren accelerat

Benzina pierde teren în Europa. Mașinile electrice vin puternic din urmă, după ce în aprilie vânzările de vehicule 100% electrice au crescut cu 37,7%, ajungând aproape la nivelul mașinilor pe benzină. Potrivit datelor publicate de ACEA și citate de Le Figaro, aproape una din cinci mașini vândute în Europa este deja electrică.

Explozie a vânzărilor de electrice

Piața auto europeană a continuat să crească în aprilie.

Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au avansat cu 5,1% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 972.000 de unități.

După creșterea de 12,5% din martie, piața a rămas pe trend pozitiv, iar pe primele patru luni avansul total este de 4,2%.

Cele mai spectaculoase cifre vin însă din zona electricelor.

Vânzările de mașini 100% electrice au urcat cu 37,7% în aprilie.

Pe primele patru luni din 2026, electricele au reprezentat 19,7% din piața europeană, iar doar în aprilie au atins 20,6%.

Aproape egalitate cu mașinile pe benzină

În aprilie, în Europa s-au vândut:

• 200.117 mașini 100% electrice
• 218.485 mașini pe benzină

Diferența devine tot mai mică.

În mai multe state, electricele au depășit deja benzina: Franța. Germania. Olanda. Suedia. În schimb, Italia, Spania și Belgia nu au trecut încă acest prag.

Benzina și dieselul continuă să cadă

Datele arată un recul puternic pentru motoarele clasice.

În aprilie:

• mașinile pe benzină: -16%
• mașinile diesel: -17%

Pe ansamblul primelor patru luni, mașinile termice (benzină + diesel) au coborât la 30,2% din piață, față de 38,1% în urmă cu un an.

Dieselul continuă să se prăbușească și reprezintă acum doar 7,6% din totalul vânzărilor.

Interesant este că Germania generează singură 43% din vânzările diesel din Europa.

Hibrizii rămân lideri

Chiar dacă electricele cresc rapid, europenii preferă încă mașinile hibride non-plug-in.

Acestea dețin 38,2% din piața europeană pe primele patru luni ale anului.

Franța, Germania și Italia trag piața

Trei țări au generat aproape două treimi din vânzările europene de electrice:

• Italia: +73%
• Franța: +48,2%
• Germania: +41,3%

Franța este și țara unde mașinile pe benzină au avut cea mai abruptă scădere: -36,6%.

Chinezii cresc agresiv

Pe segmentul constructorilor, Volkswagen rămâne lider european, cu 27,4% cotă de piață, susținut de Skoda și Audi.

Clasamentul continuă cu:

• Stellantis – 16,4%
• Renault – 10,1%
• Hyundai – 7,3%
• Toyota – 6,8%

Constructorii chinezi cresc accelerat:

• BYD și-a dublat vânzările și a ajuns la 2,1% din piață
• Chery aproape și-a cvadruplat vânzările la 1,5%
• Leapmotor și-a multiplicat vânzările de cinci ori și a ajuns la 0,8%